10.3969/j.issn.1674-098X.2013.03.011
叶尖小翼对涡轮转子性能的影响
该文采用数值模拟方法,对不同叶尖处理构型的涡轮转子流场进行数值计算,获得了平顶叶尖(模型A)、带有2 mm叶尖小翼(模型B)、3 mm叶尖小翼(模型C)的涡轮转子的间隙流动特性,以及对涡轮转子效率的影响.计算结果表明:模型B的转子性能最好,其次为模型A,最差为模型C.分析间隙涡流动特性后发现,模型C的间隙涡沿叶高方向分布区域较大,强度较强,其间隙涡区域的轴向速度最小.其次为模型A,而模型B的间隙涡强度较弱,其间隙损失最小.
涡轮转子、叶尖间隙、泄漏流、叶尖小翼
V231(航空发动机(推进系统))
2013-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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