期刊专题

10.3969/j.issn.1674-098X.2012.24.048

民用运输机机身有限元节点载荷分配方法

引用
民用运输机机身载荷由分布载荷和累计载荷两种形式给出。为了将这两种形式的载荷分配到机身加载站位的有限元模型节点上,本文研究了载荷分配方法,对于分布载荷,首先按照"杠杆比"分配到机身加载站位切面上,再分配到预先选定的机身有限元模型节点上;对于累计载荷,首先按照"追赶拟合"转换为机身加载站位切面上的分布载荷,再分配到预先选定的机身有限元模型节点上。在上述阐述中,给出具体的公式推导过程,为机身载荷分配提供了理论基础。

机身、载荷、分配、节点

V261(航空制造工艺)

2012-12-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

69-70,72

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科技创新导报

1674-098X

11-5640/N

2012,(24)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

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