期刊专题

10.3969/j.issn.1674-098X.2012.13.054

论高速动车组制动系统电空变换阀控制特性

引用
随着高速动车组的生产运营,动车组在高速运行过程中制动系统尤其重要。针对高速动车组制动系统中电空变换阀,分析其实际过程中的电流与空气压力的特性,并形成特性曲线。本文通过模拟采集动车组制动系统制动压力值数据和电流值数据,采用数据拟合的方式,对动车组实际制动过程中的采集数据进行分析得出的拟合曲线与理论曲线进行对比,进一步分析动车组的电空变换KI特性曲线的合理性。

EPLA阀、KI特性曲线

U266(机车工程)

2012-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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科技创新导报

1674-098X

11-5640/N

2012,(13)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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