10.3969/j.issn.1674-098X.2012.13.017
高速接触网悬挂方式研究
本文以高速接触网基本技术原理为核心,结合国内外高速铁路接触网的研究成果和实践经验,具体深入地分析了高速接触网的悬挂方式,且对三种高速接触网悬挂类型进行详尽的比较,。同时结合中国高速铁路发展现状,分析得出简单弹链悬挂类型比较适合我国高速铁路发展。
高速铁路、接触网、悬挂方式、研究
U225(电气化铁路)
2012-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
28-29
10.3969/j.issn.1674-098X.2012.13.017
高速铁路、接触网、悬挂方式、研究
U225(电气化铁路)
2012-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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