10.3969/j.issn.1674-098X.2012.08.098
高速铁路路桥过渡段线路结构变形的原因及处理
路桥过渡段受到高速运行车辆动荷载的作用时,在桥头处往往会出现振动较大的跳车现象,这种现象在高速铁路的路桥过渡区段都有可能出现。本文首先对路桥过渡段线路结构变形不一致的原因进行了分析,然后谈谈路桥过渡段的处理措施。
高速铁路、路桥过渡段、跳车现象
TU413(土力学、地基基础工程)
2012-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
121-121
10.3969/j.issn.1674-098X.2012.08.098
高速铁路、路桥过渡段、跳车现象
TU413(土力学、地基基础工程)
2012-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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