动态电子汽车衡信号处理系统数学描述与滤波算法选择方法研究

摘要：

本文通过对动态电子汽车衡的传感器输出信号进行分析,针对噪声信号形式,给出了动态电子汽车衡信号处理的数学描述,通过对滤波算法的比较分析,选择了分裂基FFT算法对数据进行处理,减少数据处理的复加、复乘次数。

关键词：汽车衡、信号处理、滤波算法、数学描述

分类号：TH7;TH715.21(仪器、仪表)

资助基金：黑龙江省教育厅科学技术研究项目:11544051

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：6-7