基于击实成型与振动成型的固化粉煤灰强度试验研究

摘要：

我国公路部门或铁路部门室内常用的确定路基填料及路面基层材料的最佳含水量及最大干密度的方法是重型击实法,相应测定其技术指标的试件成型方式是静压法.重型击实方法是在室内通过施加冲击荷载对被压材料进行压实,静压法成型试件的方法与静力压路机液压机理相同<'[1-4]>.但对于台霄与沟措管线处路基回填场合,受施工条件限制,大型压实机械无法进入回填区域以及压实死角部位,填土压实质量很难保证,只能采用小型夯实机具进行夯击压实<'[5-7]>.因此对应以上两种现场施工工艺,室内试验也应采用击实和振动两种试件成型方法.

关键词：重型击实方法、固化粉煤炭、试验研究

分类号：X705(一般性问题)

在线出版日期：2011-12-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：52,54