宜万铁路金子山高风险隧道施工安全保障技术

摘要：

隧道施工安全管理是搞好铁路建设施工安全工作的关键,金子山隧道作为宜万铁路I级高风险隧道,为规避施工中的高风险,保证安全施工,施工中设立了安全质量部作为安全专职管理部门,配备专职安全检查工程师,对现场施工安全进行全面管理,同时制定一系列安全管理制度和办法,形成完善的安全保证和监控体系.在具体操作中主要有不良地质地段施工控制以及值班通讯、抽排水,超前地质预测预报、围岩监控量测、电视监控、警报、应急照明、逃生等八大系统.考虑到金子山隧道水文地质情况极其复杂,施工中不可预见的因素多,同时以上建立的各项安全技术措施和手段是互相联系,相辅相成,因此,在建立以上保障体系基础上加强了风险处理制度,通过定期的演练,不断增强施工人员的安全意识和技术素质,提高综合安全管理水平,全面强化了施工过程的安全控制,达到规避施工高风险,安全施工的目的.金子山隧道的成功表明,在建立合理的施工安全保障技术基础上进行定期的演习是确保高风险隧道施工的必然选择,宜万铁路风险隧道的成功实践对我国隧道的信息化施工技术具有积极的推进作用.

关键词：隧道工程、高风险、岩溶、施工安全、保障技术

分类号：U2(铁路运输)

在线出版日期：2011-11-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：97-98,100