10.3969/j.issn.1674-098X.2011.16.027
基于强夯法的台背回填技术研究
为了消除或缓解在结构物背部,由于回填填方法不当,造成结构物背部产生"桥头跳车"的现象,本文介绍了采用强夯的方法处理结构物背部回填的基本原理、变形规律,同时提出强夯设计和施工的技术要求,为减少台背的不均匀沉降量,较好地解决这一病害,确保良好的车辆运行条件.
强夯法、台背回填、机理、设计和施工
U442(桥涵工程)
2011-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
34-34