期刊专题

10.3969/j.issn.1674-098X.2011.07.074

超欠挖控制技术及其在宜万铁路隧道中的应用浅析

引用
本文结合宜万铁路38标长5353m的广成山隧道和长2417m的庙娅口隧道施工实践,通过现场记录观察,分析了影响隧道超欠挖产生的五个主要因素,即围岩地质条件、测量放线、钻孔精度、爆破技术(包括爆破参数等)和现场管理等,并针对性地提出了控制隧道超欠挖所应采取的技术措施.从而有效控制隧道的超欠挖,减少了爆破对围岩的扰动,加快了掘进速度,控制施工成本,取得较理想的爆破效果.

隧道工程、超欠挖、因素分析、控制、爆破参数

U45(隧道工程)

2011-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

98-99

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科技创新导报

1674-098X

11-5640/N

2011,(7)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

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