武汉地铁循礼门车站基坑施工期安全监测技术

摘要：

在建武汉地铁二号线一期循礼门车站地质条件复杂多变,深基坑施工穿越运营中的轻轨一号线,地连墙距轻轨桥墩的最小距离为1.4m.为确保基坑施工安全,基坑采用深度为48-50.9m,入岩1.5m的地下连续墙.本文简要介绍了武汉某深基坑的围护设计、施工和监测方案,并对主要监测结果进行了详细分析,以期对今后相关或类似的工程施工提供参考或指导.

关键词：深基坑工程、监测、开挖施工

分类号：TU473.2(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2011-09-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：94-95