10.3969/j.issn.1674-098X.2010.22.029
东风4D机车柴油机低速悠车故障原因分析
通过测试东风4D调机车柴油机的燃油压力,发现了低速悠车机车供油压力不均衡的现象.结合机车运用情况,经过试验、分析,找到了机车柴油机低速悠车的原因和解决方法.文中还介绍了一种可行的机车柴油机低速悠车的应急处理方法.
柴油机、低速悠车、联合调节器、喷油泵、原因分析
U262.28(机车工程)
2010-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
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10.3969/j.issn.1674-098X.2010.22.029
柴油机、低速悠车、联合调节器、喷油泵、原因分析
U262.28(机车工程)
2010-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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