大型飞机液压多缸顶升同步研究

摘要：

针对现有大飞机液压千斤顶人工操作同步效果和稳定性差的情况,本论文在原有工况的基础上对系统进行建模,在建模中考虑了支点动态负载力对系统的影响.针对三缸在运动过程中的耦合关系,采用输出反馈解耦算法对模型系统进行解耦运算,以此来消除影响系统同步的误差.

关键词：位置同步、速度同步、负载耦合、输出反馈解耦

分类号：TH11

在线出版日期：2010-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：17-18,20