10.3969/j.issn.1674-098X.2010.13.101
基于最优传递矩阵理论的地铁车站基坑安全性评价
地铁车站基坑工程是地铁建设工程的重要组成部分,地铁事故的发生与地铁基坑工程的安全性密切相关.根据系统工程学原理,本文将最优传递矩阵方法引入到地铁车站基坑安全性评价模型,应用不确定型层次方法确定地铁基坑的安全等级,为防止地铁工程事故的发生提供必要的依据.
地铁、基坑、最优传递矩阵、不确定层次分析法安全性评价
U23(特种铁路)
2010-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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