10.3969/j.issn.1674-098X.2008.34.041
汽车制动性能检测参数限值的研究与探讨
汽车制动性是汽车主动安全性的主要性能之一,为保障汽车运行安全,汽车翻动性能检测是强制性的车辆安全性能检测的主要项目之一.进一步研究汽车制动性能检测的相关理论和技术有重要的理论意义和现实意义.本文对汽车制动性能检测参数限值进行了研究与探讨.
汽车、制动性能、限值
TB1(工程基础科学)
2009-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
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10.3969/j.issn.1674-098X.2008.34.041
汽车、制动性能、限值
TB1(工程基础科学)
2009-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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