10.3969/j.issn.1674-098X.2008.33.031
基于CFD的水轮机导叶空蚀研究
针对水轮机导叶的磨蚀破坏同题设计了模型试验.应用流体动力学控制方程和标准的k-ε湍流模型方程对不同导叶开度工况进行了数值模拟,结果表明模型试验导叶开度在15°到20°时可能发生空化,且主要空化区域为导叶侧面中部,以此区域作为空蚀防护的主要检测区域;在0°~20°范围内随着导叶开度的增大,空化空蚀越严重.计算结果与试验十分吻合.
数值模拟、导叶、空蚀、水轮机
TK730.8(水能、水力机械)
长江电力公司《过流部件浸蚀机理及防护措施研究》,武汉大学"大学生创新性实验重点项目"
2009-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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