曹妃甸一号路跨纳潮河大桥基坑防护设计概述

摘要：

纳潮河大桥基坑边距既有铁路很近,基坑开挖深度达13m,地下含水量丰富、水位高且透水性强,故基坑支护结构形式的选取合理与否就成为基础能否安全顺利实施、确保相邻铁路正常运营的关键因素,本文以纳潮河大桥基坑防护设计为例,介绍了钻孔灌注桩加内支撑支护结构并结合水泥搅拌桩帷幕止水的支护方案的设计方法.为今后同类环境条件下基坑的支护设计提供参考.

关键词：适水土、深基坑、支护结构设计、纳潮河大桥

分类号：TU20(建筑设计)

在线出版日期：2009-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：32-33