10.3969/j.issn.1674-098X.2008.25.060
航空发动机涡轮盘低循环疲劳-蠕变寿命预测
针对某型航空发动机高压涡轮盘建立有限元模型,用有限元程序计算该结构在循环载荷作用下的塑性蠕变变形,并考虑温度载荷的作用.计算了结构危险点在相应温度下的低循环疲劳寿命,蠕变寿命.最后利用线性累积损伤理论进行涡轮盘结构的低循环疲劳-蠕变寿命预测,并讨论了平均应力的影响.
寿命、低循环疲劳、蠕变、涡轮盘、线性累积损伤
V231.95(航空发动机(推进系统))
2009-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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