同抚公路沥青混凝土路面低温性能的试验研究

摘要：

介绍了美国SHRP及国内TSRST的试验研究成果,并结合省道同抚公路堤路结合段沥青混凝土路面,通过无侧限室内试验对沥青路面的低温特性进行相关研究.试验结果表明:冻融循环后试件中贮存的能量是造成沥青路面开裂的主要原因.

关键词：公路、沥青、低温性能、试验研究

分类号：U416.217(道路工程)

在线出版日期：2008-04-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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