期刊专题

10.3969/j.issn.1674-098X.2007.08.034

浅析公路桥涵台背回填的施工控制

引用
桥梁与公路衔接处路基即台背回填,通常应先于桥梁工程半年填筑完毕,以确保沉降过程和路基稳定.但实际施工操作总是先形成结构物再行路基施工,造成路基沉降无预期,路基工作面受限而形成路基压实盲区,这也是形成公路桥头跳车质量通病的一个重要因素.本文根据公路建设的实践,从施上的角度阐述桥涵台背回填的施工与控制措施,以期减轻和改善公路桥头跳车危害.

公路、桥涵、台背、回填、施工控制

TU1(建筑基础科学)

2007-06-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共1页

45-45

暂无封面信息
查看本期封面目录

科技咨询导报

1673-0534

11-5217/N

2007,(8)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn