基于蚁群算法的城市公共自行车调度研究
由于城市公共自行车存在供需时空分布的不均衡性,因而进行公共自行车的调度是十分必要的.通过分析现阶段我国城市公共自行车调度方式特性,为充分满足租赁者的需求,提出了一种带模糊时间窗的城市公共自行车调度路径优化模型.以租赁点满意度最大化为目标函数,同时将基本蚁群算法进行改进后应用于求解最优调度路径模型.最后,以宁波市公共自行车区域调度为例,运用Matlab进行仿真实验,证明了该模型及求解算法的有效性和可行性.
公共自行车调度、蚁群算法、模糊时间窗
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U491.1+7(交通工程与公路运输技术管理)
2016-03-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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