期刊专题

10.13774/j.cnki.kjtb.2019.11.039

基于CALINE4的短时城市道路交通污染物浓度预测

引用
仅依靠单一类型污染物浓度预测不能全面揭示城市道路空气污染物的特征和演变规律.交通污染物排放与交通流特性关系密切,通过时空依赖性的区域路网短时交通流STARIMA预测模型获取车流量,结合杭州市交通流特性与排放的关系模型,预测未来短时期内城市路网交通排放,构建CALINE4机动车尾气扩散模型,估算杭州市不同道路未来短时交通污染物浓度.通过对杭州区域道路的交通及污染物排放进行实验分析,该模型预测未来短时交通污染物浓度具有较高的精度,平均误差维持在约28%.

浓度预测、STARIMA、CALINE4、交通流特性

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X831(环境监测)

杭州市农业与社会发展科研计划项目;浙江省基础公益研究项目

2019-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

201-205

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科技通报

1001-7119

33-1079/N

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2019,35(11)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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