货车的前后悬架结构研究与分析

摘要：

货车悬架机构，非独立式钢板弹簧悬架应用为前悬架，同非独立式悬架分为主、副弹簧部分构成应用为后悬架。首先确认设计对象悬挂的结构形式，确定悬架结构件的各部位主要参数，规划前悬挂的结构设计方案、许用应力、采用的金属材料和钢板弹簧的类型及降低振动的原件的材质与类型。接下来校核后悬挂的钢板弹簧的刚度及刚度比例分配值，分析主副钢板弹簧在后悬架中的结构布局。采用多个自由度，来应用计算机编程计算预估后悬架的平顺性与舒适度，今儿判断后悬挂结构的舒适与平顺性是否通过设计初衷及人体工程学，今儿有利于提高汽车操控性。

关键词：货车、悬挂结构、钢板式弹簧、平顺性、舒适性

分类号：U46(汽车工程)

在线出版日期：2014-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：89-89,85