SiC颗粒增强铝基复合材料摩擦磨损性能研究
随着交通运输业的高速发展，为了提高车辆的速度，就需要减轻车辆的重量，过去交通运输工具使用铁材料制造较为多见，减重较为困难。颗粒增强铝基复合材料的比重只为铁材料的1/3，且有着极好的耐磨性，热膨胀系数低，热导性和抗侵蚀等优良属性。合理的采用sic颗粒增强铝基材料为高速客车，列车的制动刹车材料，有减轻列车簧下重量的作用，可以很好的保障列车安全和高效运行。但sic颗粒增强铝基复合材料摩擦的性能过于依赖制备工艺和实验条件，还存在一些不足。本文主要介绍了颗粒增加铝基复合材料主要磨损理论，研究的现状， sic颗粒和复合材料的选择情况，影响sic颗粒增强铝基复合材料磨损摩擦性能的因素等内容，希望有一定的借鉴意义。
sic、摩擦磨损、颗粒铝基复合材料
U26(机车工程)
2014-02-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共2页
118-119
