110kV变压器事故原因分析
2007年6月10日凌晨,深圳一家燃机电厂一台75MVA的汽机主变突然发生跳闸、喷油事故.当晚天气,雷电交加,风雨很大.事故后,经确认的损毁情况为:主变低压侧a相出线瓷瓶爆裂漏油；变压器高压侧套管三相均发生了移位,位移距离约20mm左右；主变冷却器固定用拉杆近半数已震脱,变压器本体上部的油漆部分漆面已开裂；吊罩后发现主变低压侧线圈的下部引线a、b两相之间有电弧放电的痕迹,母排拐角处局部有烧熔现象,放电点附近的母排上有炭粒沉积；低压侧a相母排出现严重的扭曲、变形.变压器事故后,同一发变组单元的发电机,检查试验时发现C相绕组直流耐压不合格,当升压至6.4kV时,C相对地突然出现放电、击穿现象.A、B相均正常.
雷击、110kV变压器、事故原因
TM4(变压器、变流器及电抗器)
2012-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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