交通基础设施、人力资本与民生福祉——基于省级面板数据的实证分析

摘要：

增进民生福祉是我国新时代的重要发展目标.选取我国30个省份的面板数据为样本,构建民生福祉发展指标体系,采用熵值法测度各省份民生福祉发展水平,结果显示,尽管我国整体民生福祉不断改善,但呈现出东部高于中部,中部高于西部的空间特征.进一步分析交通基础设施、人力资本及二者交互项对民生福祉的影响,发现二者对民生福祉的促进作用存在时空异质性:从空间上看,中、西部地区的民生福祉更受益于交通基础设施,东部地区则更受益于人力资本;从时间上看,党的十八大之前,优化交通条件是增进民生福祉的主要动力,但随着时间推移,人力资本变得愈发重要.未来应推动各地出台差异化政策,更加重视提升发达地区人力资本水平和欠发达地区交通发展条件,实现民生福祉的进一步改善.

关键词：民生福祉、交通基础设施、人力资本、异质性

分类号：F249;F512(劳动经济)

资助基金：国家社会科学基金;广西研究生教育创新计划资助项目

在线出版日期：2022-09-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：48-59