粤桂黔高速铁路建设对沿线区域经济发展的影响

摘要：

高铁的时空压缩效应在缩短时间的同时大大提高了站点城市的可达性,促进沿线区域生产要素的合理配置,为地区经济发展注入了新动力.本文以粤桂黔高铁经济带为例,运用2006—2018年22个城市的面板数据,采用双重差分法,从经济增长、人均经济水平、城市化水平3个方面来衡量高铁建设对沿线城市经济发展产生的影响.研究结果表明,在短期内,贵广、南广高铁的建成通车显著提升了沿线地区人均经济水平,但是对区域经济增长速度具有抑制作用,起到了缩小站点城市经济差距的作用;同时,高铁的开通也促进了区域城市化水平的发展,但在一定程度上拉大了城乡差距.

关键词：高速铁路、粤桂黔高铁经济带、DID模型、经济发展

分类号：F061.5(经济学分支科学)

资助基金：贵州省"三大战略行动"重大专项招标课题"贵州大交通建设促进大跨越发展研究";贵州省教育厅高校人文社科基地项目

在线出版日期：2021-01-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：24-30