10.3969/j.issn.1001-3946.2023.03.006
软土饱水地层深大基坑对浅埋地铁区间隧道的影响及变形控制研究
随着社会经济的发展,软土饱水地层深大基坑对浅埋地铁区间隧道的影响越来越突出.该文以无锡首例近接隧道20m深大基坑工程施工为例,介绍了基坑开挖施工期间对相邻运营浅埋隧道的影响及所采取的变形控制措施.实践表明,通过在设计阶段控制支护体系刚度、施工期间利用时空效应优化开挖方案,做到分区分块、加强基坑监测并做好应急预案,开挖到底后隧道变形是可控的.同时应高度重视近接隧道地连墙施工对隧道的影响,必要时可采用槽壁加固等措施减少地层扰动,所取得的经验可为同类工程提供参考.
软土、深大基坑、浅埋、区间隧道、变形控制
2023-08-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
21-25,60