深埋软硬互层盾构隧道施工横断面地表沉降控制方法

摘要：

深埋软硬互层盾构隧道施工过程中,受其地质情况的影响,易发生横断面地表沉降.为保证深埋软硬互层地质条件下的盾构隧道施工安全,合理控制横断面地表沉降位移,该文提出深埋软硬互层盾构隧道施工横断面地表沉降控制方法.首先分析隧道施工横断面地表沉降特征,确定隧道施工中发生横断面地表沉降的位置;然后使用Kerr模型计算互层盾构隧道变形量,得到施工过程中各个环节的施工荷载上限值;最后根据计算结果,在施工过程中构建大管棚,增加隧道支撑力,并改良软弱层与硬岩层施工技术,控制横断面地表沉降.实验结果表明:该方法可有效控制地表沉降位移.

关键词：深埋软硬互层、盾构隧道、既有隧道、基坑开挖、横断面沉降、沉降控制、地表沉降

资助基金：陕西省自然科学基金2020UJ-745

在线出版日期：2023-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5