基坑开挖对邻近既有地铁结构变形影响的数值分析与研究

摘要：

既有地铁结构可能因邻近基坑工程施工而产生变形,在一定程度上会对地铁线路的正常运营产生影响.该文以天津市某邻近深基坑工程的既有地铁线路为例,采用PLAXIS 3D有限元数值模拟分析法建立三维空间实体模型,对邻近地铁结构的基坑Ⅰ、Ⅱ施工过程进行模拟,分析计算地铁车站主体结构、隧道管片的位移,以此来研究基坑施工对邻近既有地铁结构变形的影响.研究结果表明,基坑大面积开挖产生的卸荷效应显著,从而导致地铁结构产生一定的水平位移和沉降.距离地铁结构最近的基坑Ⅰ三期对地铁结构水平位移的影响最为明显.提出在其之间预设注浆纠偏措施的同时应加强变形监测,以保证隧道安全.计算所得各项变形指标均在变形控制标准之内.

关键词：既有地铁结构、基坑开挖、变形、PLAXIS 3D、数值分析

在线出版日期：2018-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1-6,31