高铁线路测量中长度投影变形的消减方法研究

摘要：

为消减高铁线路测量中长度投影变形,该文建立了抵偿高程投影面高斯投影坐标系、任意带高斯投影坐标系和抵偿高程投影面任意带高斯投影坐标系,并将其应用在测区,结果表明采用抵偿高程投影面任意带高斯投影坐标系后的投影变形值都不超过2.5cm/km,且变形值大小在(-0.99cm,2.1cm)之间,是最有效的消减长度投影变形的方法.

关键词：高铁、投影变形、投影面、投影带

分类号：P22;P2

在线出版日期：2017-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：20-23