混动公交车驱动系统多目标二级维护里程研究
通过统计和分析混动公交车的故障数据,建立符合韦伯分布的车辆可靠性目标、安全性目标和经济性目标的二级维护里程模型,并对不同目标下的维护里程计以权重以综合确定二级维护里程,为混合动力公交车驱动系统的维护保养提供参考.
混动公交车、驱动系统、多目标、二级维护
44
U469.13;U472.2(汽车工程)
2022-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
56-59
混动公交车、驱动系统、多目标、二级维护
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U469.13;U472.2(汽车工程)
2022-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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