纯电动客车底架的拓扑优化设计
采用线性加权的多工况结构优化设计方法,对某款纯电动客车底架进行两轮拓扑优化;根据优化结果进行底架拓扑结构设计,并对比拓扑优化设计前后的刚度性能和轻量化情况.
纯电动客车、底架设计、轻量化、拓扑优化
41
U469.72;U463.83+1(汽车工程)
2016年福建省省级技术创新重点项目闽经信计财[2016]411号
2019-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
27-30
纯电动客车、底架设计、轻量化、拓扑优化
41
U469.72;U463.83+1(汽车工程)
2016年福建省省级技术创新重点项目闽经信计财[2016]411号
2019-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
27-30
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn