基于EXCEL的某轻型客车前悬架K特性分析
建立合适的数学模型,应用EXCEL建立计算程序,通过前悬架轮跳的运动模拟,对某轻型客车采用横置板簧式前麦弗逊悬架中的K特性进行分析.
轻型客车、横置板簧、独立悬架、EXCEL、K特性
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U463.33;U469.1(汽车工程)
2019-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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轻型客车、横置板簧、独立悬架、EXCEL、K特性
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U463.33;U469.1(汽车工程)
2019-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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