纯电动客车制动电阻回馈方案设计

摘要：

针对纯电动汽车满电时不能回馈电量的问题,设计制动电阻回馈方案,使车辆在全SOC范围内具备电制动功能,满足GB 12676—2014中IIA型试验(缓速制动性能)要求,提升车辆制动性能.

关键词：纯电动客车、电量回馈、制动电阻、IIA型制动

所属期刊栏目：41

分类号：U463.5;U469.72(汽车工程)

在线出版日期：2019-03-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：29-31