拓扑优化及配套技术在转向系统固有频率调整中的应用

摘要：

某客车怠速工况下,其转向系统的固有频率常与发动机的激励频率接近或耦合,产生较大的振动.对于难度较大的结构调整,通过拓扑优化技术,可以有效地解决这一问题.引入超级单元技术及系统固有频率的快速识别技术,可以保证拓扑优化快速、有效地进行.

关键词：转向系统、拓扑优化、固有频率、超级单元

所属期刊栏目：40

分类号：U463.4(汽车工程)

在线出版日期：2018-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：14-17,24