并联混合动力汽车的双重能量管理策略研究
针对某一并联式混合动力汽车,设计以逻辑能量管理策略为主、模糊能量管理策略为辅的双重能量管理策略,以实现混合动力系统不同工作模式间的动态切换.仿真分析表明,该能量管理策略在满足车辆动力性能指标的前提下能有效降低混合动力汽车的燃油消耗,并能将电池组电池荷电状态维持在合理的范围内.
并联混合动力汽车、能量管理策略、逻辑门限、模糊控制
39
U469.7(汽车工程)
2017-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1-4
并联混合动力汽车、能量管理策略、逻辑门限、模糊控制
39
U469.7(汽车工程)
2017-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1-4
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn