10.3969/j.issn.1006-3331.2012.04.007
正交试验设计在客车外围流场空气动力学特性研究中的应用
影响客车外围流场空气动力学特性的因素较多,各个因素需要研究的水平也较多。应用正交试验设计方法确定模拟计算方案,不但可极大地降低计算分析工作量,还能得到较优方案。
正交试验、客车外围流场、空气动力学特性、模拟计算
U461.2(汽车工程)
2012-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
17-19
10.3969/j.issn.1006-3331.2012.04.007
正交试验、客车外围流场、空气动力学特性、模拟计算
U461.2(汽车工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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