基于键合图模型的汽车悬架减振器失效分析

摘要：

应用键合图法建立整车模型,将整车模型进行Simulink转化,在仿真模型中对减振器失效引起的汽车振动变化情况进行分析研究,提出一种新的汽车悬架减振器失效分析与评价方法.

关键词：键合图、仿真、减振器、失效

所属期刊栏目：31

分类号：U463.33+5.1(汽车工程)

在线出版日期：2009-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：12-14