民营航空"夹缝式"生存
@@ 2005年可谓民营资本的飞天"元年",奥凯、春秋、鹰联三家民营航空公司振翅飞上蓝天,实现了民营资本天空掘金的梦想.而获得民航总局批准筹建的民营航空公司还有10余家,排队等候审批的则更多.这一切都源自政府实行的天空开放政策,引得无数民营资本蜂拥而至.
然而,在对天空的渴求和资本狂热追逐背后的景象却和现实大相径庭,至少现在没有改变的迹象.但这丝毫没有动摇中国首家民营航空--奥凯航空董事长刘捷音掘金航空业的决心.
民营航空
47
F562.6;F832.44;F416.5
2008-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
48-49