"系统论"与交通枢纽设计——以宋家庄枢纽为例

摘要：

@@ 随着我国城市的发展,城市轨道交通建设迎来新的高潮,但轨道交叉点引发的枢纽建设还处在摸索阶段.建筑师们在设计过程中常常感到制约枢纽品质的因素很多.诸如:枢纽外部道路是否配套,枢纽周边步行系统是否完善,地铁与公交衔接是否便捷,地铁车站之间换乘效率问题,导向标识、换乘设施、信息综合、配套服务是否完善,等等.这些因素直接或间接影响了枢纽的使用效果.此外,由于枢纽的建设牵扯到社会多个职能部门,许多环节往往由不同单位设计,而且不同环节又归属不同的建设方,因此,如何解决好枢纽多接口的技术问题、多单位之间的协调问题是设计师面临的难题.

机标关键词：系统论、轨道交通建设、枢纽设计、Design、职能部门、信息综合、协调问题、效率问题、使用效果、设计过程、配套服务、间接影响、技术问题、换乘设施、多环节、地铁车站、城市、步行系统、设计师、交叉点

所属期刊栏目：176

分类号：U49;U23

在线出版日期：2010-09-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：55-57