某高速公路运营桥梁现浇箱梁纵向偏移原因分析及纠偏技术
依据某高速公路运营桥梁现场实际情况,选择仅对上部结构纠偏的思路,建立了以墩柱为竖向反力平台,以小吨位千斤顶对称、分散布置提供竖向顶升力的支撑新体系;确立了通过在梁底预埋钢托座、墩柱提供水平反力、现有支座作为纵向滑移装置的纠偏系统;最后利用PLC整体同步控制系统进行同步控制,成功实现在不封闭交通的条件下对现浇箱梁进行纵向纠偏.
箱梁、纵向纠偏、钢托座、支座
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TU74(建筑施工)
2024-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
1856-1860