盐河大桥钢桁梁拼装顺序研究

摘要：

为研究拼装顺序对钢桁梁变形特性及施工难度的影响,采用midas Civil软件对钢桁梁的拼装过程进行仿真分析.根据钢桁梁的特点,提出两种拼装顺序:从一侧往另一侧拼装方案(方案一)和从两侧往跨中拼装方案(方案二).结果表明:杆件拼装过程中的位移偏差随着拼装的进行逐渐增大,以y向(横桥向)变形最大,z向(竖直向)次之,x向(顺桥向)变形最小.钢桁梁线形调整措施应以y向调整为主,边拼装边调整.布置于上弦节点处的水平间距调节装置调整后,钢桁梁线形控制取得显著改善.方案一产生的最大横向变形明显小于方案二,所需的顶推力也明显小于方案二.方案一有利于控制成桥后钢桁梁的线形.

关键词：公路桥梁、跨航道、钢桁梁、拼装顺序、数值模拟

所属期刊栏目：55

分类号：U445.4(桥涵工程)

在线出版日期：2024-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：1809-1811