10.3969/j.issn.1000-4726.2021.03.028
土压平衡盾构灰岩掘进技术分析
济南地铁1号线土压平衡盾构灰岩段掘进施工中,通过对岩溶区进行补勘、物探并注浆处理,及时调整盾构掘进方式,克服了螺机喷涌、灰岩强度大等难题,岩溶区分别采取常压、带压开仓技术,对刀具进行改良,并采用监测数据实时指导施工,成功地穿越了岩溶区.
土压平衡盾构、岩溶区、开仓换刀
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TU74;U231.1(建筑施工)
山东省住建厅2016年专项基金SC7:7/4:8:5-FW-20161001:A7
2021-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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