哈尔滨轨道交通学院站枢纽站综合施工技术

摘要：

哈尔滨轨道交通学院站枢纽工程为地下3层车站,总建筑面积为54167m2,基坑开挖深度为16.18m,主体结构为多跨矩形框架结构.导墙混凝土两侧对称浇筑,为确保地下连续墙的质量;钢筋笼采用双机抬吊法吊装,主吊和副吊配合,保证精确入槽.超长混凝土结构每隔30～40 m设置一条后浇带,控制了裂缝的产生.

关键词：支撑结构、导墙、双机抬吊、后浇带、裂缝

所属期刊栏目：51

分类号：TU745.3(建筑施工)

在线出版日期：2020-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：178-181