砂卵石地层盾构施工地表沉降预测与控制

摘要：

地表沉降是隧道施工中一项重要风险,盾构掘进引起土体沉降有开挖时水土压力不平衡等多种原因.在北京地铁4号线某区间施工中采取了控制排土量、紧凑衔接各工序、及时同步注浆与二次补浆等控制措施,大大减小了土体沉降量.实测地表沉降量比采用FLAc3D软件对地表沉降模拟得出的预测土体沉降量小很多.

关键词：盾构隧道施工、地表沉降、砂卵石地层

所属期刊栏目：40

分类号：TU433(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2009-12-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：1021-1022