盾构掘进地层变形原因分析与施工控制

摘要：

@@ 北京地铁在5号线施工中首次采用盾构法进行地铁区间隧道的掘进,下穿城市中心区域,在这些区域中有很多是老旧城区和中心商业区,对于地层变形和地面沉降的控制要求极为严格,因此很有必要对盾构掘进过程中地层变形和地面沉降的规律进行细致分析,并采取相应的施工方法与技术措施进行控制,以满足盾构施工过程中的环境要求.

关键词：盾构、地层变形、掘进参数

所属期刊栏目：38

分类号：TU761.11(建筑施工)

在线出版日期：2007-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：549-550