广州地铁地下工程结构防水的回顾与思考

摘要：

广州地铁一、二号线地下车站的结构防水设计采用分离式结构、复合式结构、叠合墙结构、单一墙结构、矿山法暗挖车站5种,其中前两种防水效果较好;地下区间隧道的结构防水设计类型主要有明挖法、盾构法和矿山法,其中矿山法暗挖隧道的防水效果普遍不理想,主要原因是施工工艺存在弊端.

关键词：地下铁道、结构防水、隧道、矿山法

所属期刊栏目：35

分类号：TU921(地下建筑)

在线出版日期：2004-09-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：488-491