桥梁顶升施工中钢抱箍节点受力性能分析

摘要：

近年来,随着国家铁路桥梁的迅速发展,桥梁顶升施工的应用越发广泛.钢抱箍支承结构具有可循环使用、拆卸便捷、不损伤原结构等特点,将钢抱箍支承结构应用在桥梁顶升施工中,不仅能节约巨大的支撑成本,施工方便,并且其适用范围广,尤其针对高墩高支模等情况,其优越性尤为突出.基于某铁路桥梁圆形混凝土墩柱支座更换工程,提出了两种新型钢抱箍连接节点,并对其设计原则和设计参数进行了分析;利用ABAQUS软件建立了两种节点的准确有限元模型,对钢抱箍节点受力性能开展数值模拟分析,结果表明:两种新型连接节点的承载力及变形均能够满足工程设计要求.研究结果可为今后同类工程提供参考.

关键词：钢抱箍节点、桥梁顶升、支座更换、有限元分析

所属期刊栏目：24

分类号：TU392.5(建筑结构)

在线出版日期：2022-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：88-96