高强钢T形件单向受拉力学性能试验及有限元研究

摘要：

设计了10个高强钢T形件的单向拉伸试验,分别研究了螺栓直径、螺栓线距、螺栓端距和钢材强度对T形件受拉力学性能的影响,试验结果表明:在试验参数范围内,T形件共产生螺栓破坏、联合屈服和翼缘屈服三种破坏模式;增大螺栓直径会显著提高T形件的初始刚度、屈服荷载、极限承载力和极限变形;增大螺栓线距有利于提高T形件的变形能力,但初始刚度、屈服荷载和极限承载力会有所降低;增加螺栓端距能小幅提高T形件的屈服荷载、极限承载力和极限位移,但对初始刚度影响不大;钢材强度对T形件的屈服荷载和极限承载力影响较大.另外,在ABAQUS软件中建立了T形件的有限元分析模型,利用10个高强钢T形件和其他学者的试验数据验证了模型的可靠性,最后研究了翼缘厚度、单侧螺栓间距、螺栓规格以及预紧力等参数对高强钢T形件受拉力学性能的影响,参数分析结果表明翼缘厚度是影响T形件受拉力学性能的关键参数,而单侧螺栓间距和螺栓规格的影响较小,预紧力对T形件的初始刚度有较大影响.研究结果可为高强钢T形件的设计施工、规范制定提供数据参考和设计指导.

关键词：高强钢、T形件、受拉力学性能、破坏模式、数值模拟、参数分析

所属期刊栏目：24

分类号：TU392.4(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金;湖北省自然科学基金

在线出版日期：2022-07-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：40-50,112